Normalden fazla benzini yanma odasına alan motorda yanma sonrası ortaya çıkan su buharı normalden fazla olacaktır. Daha sonra motordan atılan bu buhar egzoz sisteminin de soğuk olması sebebi ile tekrar yoğunlaşacak ve soğuk havanın da etkisiyle egzozdan su damlamaları şeklinde ayrılacaktır. Birçok kişi soğuk motorda egzozdan öncelikle lpg'li bir araçta dikkat edilmesi gereken en önemli husus, güvenlik olarak göze çarpar. mutlaka ortalama 3-4 ayda bir aracınızın lpg sistemlerinde kaçak kontrolü yaptırınız. bu işlem genel olarak birkaç dakikadan uzun sürmeyecektir. ancak dikkat edilmesi gereken nokta, kaliteli ve düzgün bir cihazla bu kaçağın Aracınızdavar olan lpg sistemi kaynaklı arızaları buradan konu açarak topluluk ile paylaşabilirsiniz. LPG Sistemi Arızaları – Online Tamirci Forum Skip to content Gaza Basıyorum Devir Saati Yükselmiyor, Araba 3000 Deviri Geçmiyor Haziran 9, 2022 Haziran 11, 2022 Online Tamirci 0 yorum Araçlarda devir, yani silindirlerin dakika başına hareketi, motor kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir. Sonra bi kaç ustaya sordum Lpg li araç yapar öyle şeyler deyip geçtiler.. Bende sürekli su kontrol eder oldum ama aradan nerdeyse 7 8 ay geçti tekrarı olmadı.. sornda yaşamadım.. Lpg li araç suyu biraz eksiltir dikkat etmek lazım.. Motortemizliğinde dikkat edilmesi gereken noktalara değinmek istiyoruz özellikle de LPG'li araçların motor temizliğinin nasıl yapılacağına dair püf noktaları vereceğiz. Öncelikle LPG'li araçların beyinlerinin bujilerin su alıp zarar görmemesi adına motora basınçlı hava tutarak nemli bir bezle silmenizi öneriyoruz. KxJowAu. LPG’li araçlarda LPG sistemindeki gaz beynini ısıtmak adına aracın motor suyundan faydalanılır. Bu durum fazladan su boruları, kelepçeler aktarma T’leri ve bunun gibi parçalar gerektirir ve LPG’li araçlarda su kaçağı ve/veya su eksiltme sorunlarına yol açabilir. Dolayısıyla bu ekstra donanımların LPG servislerinde 1- Lpg enjektörleri arızalı ise araçta rolantide titreme sorunu meydana getirir. 2- Lpg ayarı bozulursa rolanti sorunu meyda çıkar her 30.000 km bir ayar kontrolu yaptırmak gerekir. 3- Lpg beyni çeşitli nedenlerden dolayı geç ısınırsa veya gaza geçiş ısısı düşük. ayarlanırsa motor soğukken rolanti sorunu yaşanır. Boşuna LPG sisteminde problem aranmamalıdır. Benzinde problem halledildiğinde, büyük bir ihtimalle LPG ’deki problem de ortadan kalkacaktır. Benzin sisteminde tüm problemler halledildikten sonra LPG kontrolüne geçilmelidir. Unutulmamalıdır ki; benzinde problem varken LPG ’ deki problemi çözmek mantıken doğru değildir. LPGye renk ve koku katılmasının amacı direk olarak gaz kaçağı durumunun anlaşılması içindir. LPG havadan daha ağır olduğundan dolayı yere çökmektedir. LPG Gazının Yapısal Özellikleri. Araçlarda kullanılmakta olan LPG gazının bileşimde bütan maddesi ve propan maddesi yer almaktadır. LPG gazı çevreci bir gazdır. Normalden fazla benzini yanma odasına alan motorda yanma sonrası ortaya çıkan su buharı normalden fazla olacaktır. Daha sonra motordan atılan bu buhar egzoz sisteminin de soğuk olması sebebi ile tekrar yoğunlaşacak ve soğuk havanın da etkisiyle egzozdan su damlamaları şeklinde ayrılacaktır. Birçok kişi soğuk motorda egzozdan

lpg li araba neden su eksiltir